Almanlardan TAYSAD OSB’ye yatırım…

Çayırova ilçesi TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi'nde Alman otomotiv firması ''C. Rob. Hammerstein Group-CRH Group''un dokuzuncu fabrikasının temel atma töreni gerçekleştirildi.
Emiroğlu, törende yaptığı konuşmada, otomotiv sanayinin, motorlu kara yolu taşıtlarının üretildiği ana sanayi ile bu ana sanayinin belirlediği teknik dokümanlara uygun orjinal ya da eşdeğer aksam parça modül ve sistem üreten yan sanayinin tümünü kapsayan büyük bir sanayi kolu olduğunu söyledi.
Bu yapısıyla otomotiv sanayi tüm sanayileşmiş ülkelerde ekonominin lokomotif sektörlerinden olduğunu ifade eden Emiroğlu, ''Sanayinin ekonomideki lokomotif etkisinin nedeni ekonominin diğer sanayileriyle olan çok yakın ilgisidir'' dedi.
Otomotiv sektörünün kalite yönetme ve verimlikteki etkinliğini küresel ve gelişmiş pazarlara yaptığı ihracatla kanıtladığını anlatan Emiroğlu, şöyle konuştu:
''Sektör GSYH imalat imalat sanayindeki payı, ihracat, net döviz girdisi istihdam, rekabet edebilirlik, yatırımlar, dışa açıklık ve makro ekonomik büyüklükler açısından ülkemiz için en önemli sektörlerin başında gelmektedir. Genç nüfusa sahip ülkemizde orta gelir düzeyine transfer olan insan sayısı her geçen gün artmaktadır. Bu açıdan bakıldığında Türkiye 5-10 yıl içerisinde iç pazarında yılda bir milyondan fazla otomobil tüketen bir noktaya gelmiş olacaktır. Dolayısıyla sadece ihracat anlamında değil iç pazar tüketimi açısından da Türkiye'de otomotiv sektörünün geleceğinin çok parlak olacağı düşüncesindeyiz.
Türk otomotiv yan sanayi, gerek üretim miktarı gerekse kalite olarak iç piyasada kendini kabul ettirmenin yanında uluslararası pazarlarda rekabet gücüne ulaşmış bulunmaktadır. Sektör teknolojik olarak kendini geliştirmiş, üretim kapasitesi de verimlilik açısından da büyük bir aşama kaydetmiştir.''
Sektördeki firmaların bir bölümünün hem iç hem dış piyasalara uluslararası kalite standartlarında üretim yaptığını vurgulayan Emiroğlu, otomotiv yan sanayi dalında gerek yurt içinde gerekse yurt dışında faaliyet gösteren firmalara ve bununla birlikte yenileme pazarına doğrudan veya dolaylı olarak ana sanayi tarafından belirlenen teknik dokümanlarına uygun orjinal ve eşdeğer mamul yarı mamul ve sistem üretildiğini söyledi.
Süfyan Emiroğluu, şöyle devam etti:
''Otomotiv yan sanayindeki ürün gamı motorlu taşıtlarda kullanılan baz mamüller hariç ülkemizde imal edilen taşıt araçlarının yüzde 65 düzeyine ulaşabilecek oranda yerli imal edilmesine olanak verecek çeşitliliktedir. Ülkemizde tedarik zincirinde aksam parça üretmek üzere faaliyet gösteren bin 100 civarında firma bulunmakta olup bunların büyük bölümü ağır sanayi firmalarına orjinal parça üretmektedir. Bu firmalar motorlu taşıt üretim merkezlerine paralel olarak büyük oranda Marmara, Ege, ve İç Anadolu bölgelerinde kümelenmişlerdir. Otomotiv sanayi tedarik zinciri içinde doğrudan ve dolaylı olarak çok geniş istihdam olanakları sağlayan bir sanayi dalıdır. Tedarik zinciri hammadde ve tüketici arasındaki tüm işlevleri kapsamaktadır. Burada hedef tüketicinin talepleri doğrultusunda rekabetçi bir üretim gerçekleştirmektir. Tedarik zinciri içinde kalite maliyet, lojistik ve tasarım teknoloji yönetimi ortaktır. Özelikle araç üretimiyle hammadde ve aksam madde üretiminin tam bir uyum içinde bulunması gerekir. Bu amaçla her alanda motorlu taşıt araç üretimle aksam parça üretimi yapan kuruluşlar arasında uzun vadeli stratejik işbirliğinin kurulması gerekir. İstikrar içinde büyüyen ülkemizde artan genç nüfusa yönelik yeni iş imkanlarının yaratılması hepimizi mutlu etmektedir. Bu vesileyle 350 kişilik istihdam yaratacak bu önemli projenin hayırlı olmasını diliyorum.''

. . .

İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.