Karadeniz üzerinde kurulan geçici koridor yoluyla 22 milyon tonun üzerinde çeşitli türlerde kargo ihraç edildi. Bu bilgi, Ukrayna ve Topluluk Kalkınması, Bölge ve Altyapı Bakanı olan Oleksandr Kubrakov tarafından paylaşıldı.
Üç büyük Odessa limanından yapılan nakliye işlemlerine karşın, 2023 yılının Temmuz ayından itibaren Rusya'nın Ukrayna deniz limanlarına yönelik saldırıları sonucunda yaklaşık 200 tane liman altyapısı zarar gördü ve 26'dan fazla sivil yaralandı. Ancak, liman çalışanları hızla toparlandılar ve nakliye hacimlerini her geçen gün artırdılar, dedi Bakan.
"6 ayda 22 milyon tonun üstüne çıkmak sınırlı değil. Hem limanların kendilerinin hem de eşlik eden altyapının - yol ve demiryolu ağı - modernizasyonu, uygun bir güvenlik bileşeniyle hacimleri en azından dörtte bir artıracaktır," dedi Kubrakov.
GMK Center'ın daha önce bildirdiğine göre, 2023'te Ukrayna limanlarındaki yük taşımacılığı yıllık bazda %5 artış göstererek 62 milyon ton oldu; demir cevheri taşımacılığı toplam yük devir hacminin %5.9'unu oluşturdu, 1.9 milyon ton. Taşınan yük miktarındaki en dinamik artış, Danube limanlarında (Izmail, Reni ve Ust-Dunaisk) gözlendi. Geçen yıl, bu limanlardaki toplam yük devir hacmi neredeyse iki katına çıkarak 32 milyon tona çıktı ve 2022'de 16.5 milyon tona (2021'deki 5.5 milyon tondan) üç katına çıkacak.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
