2024’ün üçüncü çeyreğinde, İtalyan takım tezgahı sipariş endeksi altı çeyrek süren düşüşün ardından %7,9 artış gösterdi. Yurtdışı siparişler %10,7, yurtiçi siparişler ise %4,3 yükseldi. Ancak, sektör hâlâ küresel rekabet ve otomotiv sektöründeki belirsizliklerle karşı karşıya.
UCIMU-SISTEMI PER PRODURRE Başkanı Riccardo Rosa, "Altı çeyrek boyunca süren düşüşün ardından sipariş endeksinin yeniden pozitif bir tablo çizmesi sevindirici. Ancak durum hâlâ karmaşık" dedi.
UCIMU-SISTEMI PER PRODURRE'nin Ekonomik Çalışmalar ve İş Kültürü Merkezi tarafından derlenen verilere göre, 2024 yılının üçüncü çeyreğinde (Temmuz-Eylül dönemi) takım tezgahı sipariş endeksi, bir önceki yılın aynı dönemine göre %7,9 artış gösterdi. Endeksin mutlak değeri 52,7 olarak hesaplandı (2021=100 baz yılı).
Riccardo Rosa, "Altı çeyrek boyunca süren düşüş trendinin ardından sipariş endeksinin yeniden artıya geçmesi sevindirici, çünkü bu durum sektörü uzun süredir etkileyen bir eğilimi kesintiye uğrattı" dedi.
Bununla birlikte, Rosa iki temel nedenden ötürü sektörün hâlâ zorluklarla karşı karşıya olduğunu belirtti:
Rosa, "UCIMU tarihinde ilk kez bu kadar detaylı bir teknik değerlendirme sunuyoruz, çünkü sektörümüzün iki farklı hızla hareket ettiğini bu kadar açık şekilde görmek hiç mümkün olmamıştı. Sac şekillendirme şirketleri birçok farklı pazarda talebi karşılayabilirken, metal kesme makineleri sektörü özellikle Asya'dan gelen güçlü yabancı rekabet ve otomotiv sektöründeki büyük belirsizlik gibi zorluklarla karşı karşıya" dedi.
Otomotiv endüstrisindeki dönüşümün etkilerine dikkat çeken Rosa, "Otomotiv sektörü, Avrupa'nın ekonomik ve sosyal gelişimini diğer tüm sektörlerden daha fazla yönlendirmiştir. Bu nedenle, Avrupa’daki temsilcilerimizin, sanayi dönüşümünü destekleyen politikalar geliştirmesi gerekiyor. Yeşil üretim kriterlerine uyum sağlarken, faaliyet ve istihdamın sürdürülmesi temel önceliklerdir" dedi.
Elektrikli otomobil dönüşümüne atıfta bulunarak, "Elektrikli araçlar iyi bir çözüm, ancak yeni mobilite modelini gerçekten sürdürülebilir kılabilecek, doğru bir şekilde karıştırılmış daha geniş bir teknoloji yelpazesi neden düşünülmesin? Bu konuda bir açıklık, tüm tedarik zincirine yeni bir ivme kazandırabilir" ifadelerini kullandı.
Rosa, Transition 5.0 teşvikinin hızlı bir şekilde sadeleştirilmesi gerektiğini belirtti:
"Yeni enerji tasarrufu teknolojilerine yapılan yatırımları destekleyerek bu düzenlemenin etkilerini ortaya çıkarması gerekiyor. Ayrıca, sektör temsilcilerini içeren bir diyalog masası kurulmalı. Çünkü hem Transition 4.0 hem de Transition 5.0 önümüzdeki yılın sonunda sona erecek. Zaman az. Sanayimizin büyüme sürecini desteklemek için hemen harekete geçmeliyiz."
Riccardo Rosa, "Sanayi politikası önlemleri ile 2025 sonrası İtalyan imalat sanayisini destekleyecek bir program oluşturmak zorundayız. Bu, sadece sektörümüzün değil, ülkemizin geleceği için de kritik öneme sahiptir" diyerek sözlerini tamamladı.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
