Nippon Steel Corp ve Kobe Steel Ltd, BHP Billiton Ltd?nin ve diğer büyük madencilerin demir cevheri ve maden kömürü sevkıyatlarını çelik fabrikalarındaki üretim kesintilerine cevap olarak ertelemeyi kabul ettiğini onayladı.
Nippon Steel Corp ve Kobe Steel Ltd, BHP Billiton Ltd’nin ve diğer büyük madencilerin demir cevheri ve maden kömürü sevkıyatlarını çelik fabrikalarındaki üretim kesintilerine cevap olarak ertelemeyi kabul ettiğini onayladı. Firmalar, çelik üreticilerinin çelik üretimini azaltmaya başlamadan bir ay önce BHP, Rio Tinto ve Vale gibi madencilerden sevkıyatları ertelemelerini talep ettiğini söyledi. Dünyanın ikinci büyüğü Nippon Steel sözcüsü “Madenciler, bizim stok seviyelerimizin yüksek olduğunu anlıyor ve üretim kesilmesinden, stok sahası tamamen doludur” dedi. Nippon Steel, dünya üçüncüsü JFE Steel Co gibi rakiplerle beraber Japonya’da olduğu üzere üretimi azaltıyor, U.S. ve Avrupa araba, kazı makineleri, televizyon ve diğer metal ürünleri için talebe zarar veren global kredi krizi ile beklendiği gibi derin ekonomik yavaşlamaya girdi. Nippon Steel, yavaşlayan talebe cevap olarak ilk yarıyıldan yılın ikinci yarısına Mart ayında 12’ye planlanan üretim kesintisini ikiye katlayacağını yakın zaman önce söyledi.
Japonya’nın dördüncü büyük çelik üreticisi Kobe Steel, önceki altı aya kıyasla yılın ikinci yarısında yaklaşık 14 civarında üretimi üç kat azaltarak 600,000 tona düşeceğini söyledi. Madenciler, çelik üreticilerinden gelen talebin azalmasının arasında bu yıl yaklaşık iki katına çıkan demir cevheri ve yaklaşık üç katına çıkan maden kömür fiyatlarının, önümüzdeki yıl keskince azalacağını bekliyor. Nippon Steel ve Kobe, Mart ayının sonunda sevk edilmeyen cevherin yeni yılın başında ayarlanacak yeni sözleşme fiyatları ile satılacağını söyledi. Kobe Steel sözcüsü, maden kömürü sevkıyatlarının önümüzdeki iş yılına ertelense bile mevcut fiyatlarla satılacağını belirtti. Mitsui OSK Lines Ltd’deki üst düzey idari icra memuru Masafumi Yasuoka, fabrikaların normalden 20’lik bir yavaşlama hızı ile Avustralya’ya ring seferi için 35 36 gün almalarını taşımacılık firmalarından talep ettiğini söyledi.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
