Riva Stahl, Alman rebar üreten birimi, taşımacılığın büyük bölümünü kamyonlarından raylı sistemlere taşıyor. Anlaşmaya göre çelik üreticisi yıllık 200.000 ton demir ve tel örgü demiryolu ile taşıyacak.
Riva Stahl, Riva grubunun Alman rebar üretim birimi, taşımacılığın büyük bir bölümünü kamyon taşımacılığından demiryolu taşımacılığına yönlendirmeye karar verdi. DB Cargo freight tren operatöründen aldığımız bilgilere göre çelik üreticisi, demir çubuk ve tel örgünün yılın her döneminde demiryolu servisini kullanarak Brandenburg-an-der-Havel'deki fabrikasından güney Almanya'ya sevkiyatı düzenleyecek.
Çelik üreticisi Riva Stahl, güney Almanya'ya demir ve tel örgü taşıyacak yeni bir shuttle servisi için DB Cargo ile çerçeve anlaşması imzaladı. DB Cargo, demir ve tel örgünün Mannheim'e 200.000 ton / yıl taşıyacak. Materyal, buradan yerel taşıyıcılar tarafından şirketin Trier ve Lampertheim'deki işleme iştiraklerine iletilecek.
Ray'a taşınma süreci, DB Cargo'nun açıklamasına göre yılda 8.000 kamyon yükünü azaltacak ve 4.000 ton CO2 tasarruf sağlayacak. DB Cargo, Riva ürünlerini şimdiye kadar tekli araçlarla taşıyordu. Yeni shuttle tren hizmetleri haftada üç kez gidecek ve her iki ortak, yıl boyunca hacimlerin artacağını düşünüyor.
Brandenburg şehri, Riva'nın Berlin yakınlarındaki Hennigsdorf'taki diğer Alman rebar fabrikasıyla aynı adlı eyalette bulunuyor.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
