Mostyska Konteyner Terminali (Mostyska Kuru Liman), 2023 yılında 72,4 binden fazla TEU konteynerle yükleyişi gerçekleştirdi. Bu durum, şirketin basın açıklamasında belirtildi.
Son bir yılda, genel, toplu ve sıvı kargo işlemlerinin toplam hacmi 286 bin tona yükseldi, özellikle:
Ek olarak, terminalde yeni bir kargo akışı oldu – elektrikli araçlar. 2023 yılında terminal, 36 konteyner kabul etti ve 108 araç boşaltıldı.
«Modern altyapı ve ekipmanın mevcudiyeti, üretim kapasitelerinin optimal kullanımı ve çalışanların profesyonel yaklaşımı, 2023'te tüm ilan edilen yüklerin terminal üzerinden başarılı bir şekilde transbordo edilmesine ve kişisel rekorların kırılmasına imkan verdi. AB'den daha yoğun entegrasyon ve kargo trafiğinde artış, ayrıca konteynerleşme seviyesinde yükselme bekliyoruz.» dedi Dmytro Kobzar, Mostyska Kuru Liman'ın genel müdürü.
Yük trafiğindeki ana artış, yılın ikinci yarısında gerçekleşti. Yükler esas olarak Asya'ya, Avrupa limanları üzerinden, ayrıca Polonya, İtalya ve Almanya'ya sevk edildi. Transbordo hacimlerindeki artışın nedenleri arasında nakliye hatlarının yeniden yönlendirilmesi ve Polonya limanları üzerinden işletmelerin kurulması; üretim tesislerinin geliştirilmesi; yeni hizmetlerin sağlanması; ve yüksek hizmet seviyesi sayılabilir.
Şirketin geçtiğimiz yıl boyunca yaptığı toplam yatırım, 100 milyon UAH'ın üzerinde tahmin edilmektedir. Tüm Ukrayna bütçelerine ödenen vergi miktarı 27,66 milyon UAH'a ulaştı.
«Savaşa rağmen durmuyoruz ve Ukrayna ekonomisine yatırım yapmaya devam ediyoruz. 2024'te, konteyner işlem ve depolama alanlarındaki genişleme yoluyla terminalin üretim kapasitesini artırmayı ve karayolu taşımacılığına alternatif olarak terminal ve AB ülkeleri arasındaki konteyner taşımacılığını aktif olarak geliştirmeyi planlıyoruz.» özetledi Dmytro Kobzar.
GMK Merkezi'nin daha önce bildirdiği gibi, Uluslararası Kalkınma için ABD Ajansı USAID, Mostyska'dan Lviv'e olan Avrupa ölçüsündeki demiryolunun inşası için 225 milyon dolar tahsis etmeyi planlıyor. 75 km uzunluğunda çift hatlı demiryolu bölümünün yapımı, batı Ukrayna'daki ana demiryolu merkezlerinden biri olması planlanan Lviv'i, AB'nin Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı (TEN-T) ile birleştirecek.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
