ThyssenKrupp hisseleri ayrılık planlarından dolayı dalgalanmalar yaşıyor
ThyssenKrupp’ta yaşanan yeniden yapılanma kapsamında, kendi alt grupları olan paslanmaz çelik firmasıyla ayrılma planlarının nedeni ThyssenKrupp’un harcamalarını düşürerek mühendislik araştırma ve hizmetlerine daha çok yoğunluk verebilmek olarak açıklandı.
ThyssenKrupp’ta yaşanan yeniden yapılanma kapsamında, kendi alt grupları olan paslanmaz çelik firmasıyla ayrılma planlarının nedeni ThyssenKrupp’un harcamalarını düşürerek mühendislik araştırma ve hizmetlerine daha çok yoğunluk verebilmek olarak açıklandı.
Şirketin yeni CEO’su Heinrich Hiesinger göreve geldiğinden bu yana, analistlerin kendisinden beklediği hareketlenmeyi yaratamadı. Yenilik hareketlerinin içeriği, sektörde beklenen gibi çıkmadı.
Equinet’in analisti Stefan Freudenreich tarafından yapılan açıklamaya göre en şaşırtıcı olan gelişme: “Stainless Global şirketinin bünyeden ayrılmasının, ArcelorMittal’in paslanmaz firması olan Aperam ve Finlandiya’nın Outokumpu’suyla ThyssenKrupp’un bir ortaklık olasılığı yaratmış olması.”
ThyssenKrupp’un paslanmaz çelik kapasitesi, yaklaşık 3 milyar tonluk arzla, Avrupa’nın lideri konumunda. Ayrıca yıllık satış toplamları da 5,9 milyar avroya denk gelmekte. Şirket, bu işe ThyssenKrupp grubu dışından nasıl devam edebileceğinin hesaplarını yapıyor.
DZ Bank’ın analisti Dirk Schlamp ise, “Ana hedef, sarfiyatları minimuma çekmek olarak görülüyor.” dedi.
Analistler ThyssenKrupp’ta yaşanan geri çekilmelerin, Amerika ve Brezilya’da yapmış oldukları dev yatırımların yarattığı 5,8 milyar avroluk borç sonucu oluştuğunu belirtiyorlar.
Ayrıca analistler, hiç çelik sektörü tecrübesine sahip olmayan şirketin CEO’su Hiesinger’in, asansör ve çeşitli teknoloji içerikli ürünler gibi çelik-dışı sektörlerde güçlenmeye çalışacağını bekliyorlar.
Bunların yanında yine aynı analistler, ThyssenKrupp’un total üretim yelpazesinin yüzde 70’ini oluşturan çelik-dışı üretimlerin, 2011 ikinci çeyrekte Avrupa karbon çeliğiyle global paslanmaz çelik pazarlarıyla birlikte en çok gelişim gösterecek olan pazar olduğunu da belirtiyorlar.
ThyssenKrupp, 13 Mayıs 2011 tarihinde çeyrek başı ekonomik göstergelerini belirtti ve ikinci çeyrek devam ederken, ilk çeyreğe göre bir gelişim gösterdiklerini açıkladı. Bunun ana nedenleri olarak da yüksek çelik fiyatları ve genişlemeye devam eden Alman otomotiv sektörü gösteriliyor.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir:
Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın
görüşüne aykırı olabilir.