Thyssenkrupp Steel, 30 yılı aşkın bir süredir kullanılan bir hattı değiştirecek yeni bir dilme (slitting) hattını Motta Visconti, İtalya'da hizmete soktu. Bu hat, otomotiv sanayi için yüksek verimli elektrikli çelik üretmeyi hedefliyor.
Yeni hattın dakikada 500 metre malzeme kesme kapasitesi bulunuyor. Bunun sayesinde Thyssenkrupp Steel, Motta Visconti tesisindeki elektrikli çelik üretim kapasitesini ikiye katlama planları yapıyor. Hat, en ince detayına kadar titizlikle tasarlanıp özellikle 0.20mm kalınlığından başlayacak şekilde çok ince elektrikli çelikleri kesme özelliğine sahip.
Üretilen çelikler lamine damgalama atölyelerinde daha da işleniyor ve son olarak yüksek performanslı elektrikli araç motorlarına yerleştiriliyor. Hattın özel bir özelliği ise NO25 çeşidi çelik, 0.25mm kalınlığıyla, mükemmel manyetik özellikler sergiliyor.
Bu manyetik özellikler Thyssenkrupp Steel’e göre, yalnızca 12.5 W/kg’lık garantilenmiş bir manyetizasyon değişim kaybı içeriyor. Bu özellik, elektrikli çelik şeridin önemli bir özelliği ve malzemenin levha kalınlığı, alaşımı ve üretim süreci tarafından etkileniyor. Bir motorun elektrik enerjisini ne kadar verimli bir şekilde dönüştürdüğünü belirliyor.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
