Zonguldak'ın istikbali Filyos

Vali Erdal Ata, Zonguldak'ın Kurtuluşunun Filyos'tan Geçtiğini Söyledi. Filyos Projesinin Kapsamlı Bir Proje Olduğunu İfade Eden Ata, "Bir Demir-çelik Fabrikası Bugün Kurulmaya Başlansa 3- 4 Yılda İnşaatı Bitmez. Filyos Irmağı Üzerinde Kimisi Taşkının Önlenmesi, Kimisi Sulama Amaçlı, Kimisi Enerji Amaçlı 5 Baraj İnşaatı Bulunuyor.

Vali Erdal Ata, Zonguldak'ın kurtuluşunun Filyos'tan geçtiğini söyledi. Filyos projesinin kapsamlı bir proje olduğunu ifade eden Ata, "Bir demir-çelik fabrikası bugün kurulmaya başlansa 3- 4 yılda inşaatı bitmez. Filyos ırmağı üzerinde kimisi taşkının önlenmesi, kimisi sulama amaçlı, kimisi enerji amaçlı 5 baraj inşaatı bulunuyor. Zonguldak'ın istikbali Filyos'tur. Filyos'ta ciddi adımlar attık. Filyos projesinin gerçekleşmesini siyasiler başta olmak üzere hepimiz istiyoruz. Ankara da buna sıcak bakıyor. Bu proje gerçekleşecektir" dedi.

Karaelmas Gazeteciler Derneği'nde gazetecilere açıklamalarda bulunan Vali Ata, havaalanı, karayolu yatırımları, kamu kurumlarına yer tahsisi, eğitim, sağlık ve asayiş konularına değindi. Vali Ata, Zonguldak'ın asayiş konusunda şanslı bir il olduğunu belirterek, "Ben bir çok il ve ilçede görev yaptım. Onun için karşılaştırma yapabiliyorum. Zonguldak asayiş yönünden şanslı bir kent. Huzurlu bir il. Emniyetimiz, Jandarmamız çok iyi çalışıyor. Mobese sisteminin ihalesini yaptık. Ancak tek firma girince iptal ettik. Önümüzdeki günlerde Telekom'la da görüşerek yeniden ihale açacağız. Bu proje gerçekleşecek" şeklinde konuştu.

Vali Erdal Ata, Filyos'ta 7 milyon metre kare mülkiyeti tamamen devlete ait imar planları hazır arsa bulunduğunu söyledi. Filyos'da Askeri tesis sebebiyle bir sıkıntı olduğuna değinen Vali Ata, "O konuda Ankara'da ilgili kuruluşlar bir araya geldik. Milli Savunma Bakanlığı temsilcileri de bu toplantıya katıldı. Oradaki askeri tesisin taşınması için Maliye Bakanlığı 2009 bütçesine ödenek koyacak. Ondan sonra arsa problemi 7 milyon metre karelik alanda kalmayacak" dedi. Filyos projesinin 2- 3 etaptan oluştuğunu kaydeden Vali Ata, 2009'da kademeli olarak yine kamulaştırmaya, buraların haritalarını çıkarmaya, imar palanlarını yapmaya devam edeceklerini ifade etti. Vali Ata, "Serbest Bölgede kademeli olarak buradaki çalışmalarını sürdürüyor. Bunlar bir günde olacak işler değil. Filyos'ta Harita ve İmar Planları için 6 aya ihtiyacımız var. Devlet olarak bizler üzerimize düşenleri yapma konusunda gayretli çalışıyoruz" diye konuştu.

Vali Erdal Ata, Sağlık Bakanlığı'nın geliştirdiği, "Sağlık kent" projesini Zonguldak'ta da gerçekleştirmeyi arzuladıklarını dile getirdi. Sağlık kuruluşlarını bir çatı altında toplamak istediklerini anlatan Ata, bakanlığın bunun için 200 dönüm yer istediğini, buna imkan olmadığını, ancak 50 dönüm yer bulmaları halinde bile projeyi hayata geçireceklerini kaydetti.

Zonguldak'ta 12 yıldır kapalı spor salonunun inşaatına başlanmamasını eleştiren Vali Ata, "12 yıldır yer tahsisi yapılamadığı için kapalı salon inşaatına başlanamamış. Biz kendi yerlerimizi veriyoruz. Sonra yer arıyoruz. Elimde olsa Hükümet binasını yıkar yeniden yaptırırdım" dedi.

Vali Erdal Ata, Mithapaşa tüneli başta olmak üzere kentin ulaşım sorununu çözmek için önemli işler yapılacağını bildirerek, "Karayollarıyla görüşüyoruz. Zonguldak-Filyos arasında geçmişte yapılan bir proje var. Bu revize ediliyor. Tüneller konusunda çalışmalar sürüyor. Zonguldak-Ereğli, Ereğli-Alaplı, Ereğli-Devrek arasında çalışmalar sürüyor. 2009'da karayollarına 100 trilyon lira ödenek ayrılacak. Zonguldak'ın şanssızlığı arazi yapısından kaynaklanıyor. Konya'da bir liraya mal edilen iş burada 10 liraya mal oluyor. Bu kamu için de özel sektör için de böyle. Zonguldak'ta alt yapı yapmak gerçekten çok zor" diye konuştu.

Vali Ata, büyük uçaklar için dağın traşlanmasına devam edildiğini, havaalanında nisan ayında uçuşlara başlanacağını sözlerine ekledi.

. . .

İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.