İhraç pazarlarındaki hareketliliğe cevap verebilmek amacıyla üçüncü vardiyaya geçecek olan Ford Otosan, yeni Transit ve hafif ticari araç için bu yıl 300 milyon TL harcayacak.
İhraç pazarlarındaki hareketliliğe cevap verebilmek amacıyla üçüncü vardiyaya geçecek olan Ford Otosan, yeni Transit ve hafif ticari araç için bu yıl 300 milyon TL harcayacak.
İhracat pazarlarındaki canlanmanın yanı sıra yeni pazarlara da açılan Ford Otosan, artan talebi karşılamak amacıyla üçüncü vardiyaya geçme kararı aldı. Yeni Transit’in yanı sıra bir diğer yeni hafif ticari araç projesi için de yatırım yapacak olan Ford Otosan, 2011 yılının şirket açısından “ticari araç yatırım yılı” olacağını bildirdi.
Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, sektörde bugüne kadar yapılan en büyük yatırımlardan birini hayata geçirmek için çalışmalara başladıklarını, bu yıl her iki proje için toplamda 300 milyon TL harcama yapacaklarını söyledi.Yeni Transit üretimi için yaklaşık 630 milyon dolar, diğer ticari araç projesi için de 205 milyon euro’luk yatırım yapacaklarını hatırlatan Otay, “Her iki aracın da mühendislik çalışmaları Türkiye’de gerçekleştirilecek. Mühendislik giderleri de hesaba katıldığında, toplam yatırımın bir milyar doların üzerine çıkacağını söyleyebiliriz” dedi.
1000 kişilik Ar-Ge
2011’i “Ticari araç yatırım yılı” ilan ettiklerini de söyleyen Otay, yeni araçların piyasaya çıkış tarihleri ve detayları hakkında bilgi vermedi. Yeni Transit’in 2013’te satışına başlanacağı konuşulurken, diğer ticarinin 2014’den önce piyasaya çıkması beklenmiyor. Aracın ismi konusunda da, şu an herhangi bir karar verilmiş değil.
Ford Otosan Genel Müdürü Otay, Ford Global Ürün ve Motor Geliştirme Sistemi’nin parçası haline gelen Ar-Ge merkezini de yeni yatırımları desteklemek amacıyla büyüteceklerini söyledi. 810 olan Ar-Ge bölümündeki mühendis sayısı, bu yıl 1000’e ulaşacak.
Otay, Ar-Ge bölümünün sadece yeni araçlar değil, aynı zamanda yeni Cargo ile Ford’un global motor projeleri üzerinde de çalışacağını hatırlatarak “Ford’un üç büyük Ar-Ge merkezinden biri olduk” dedi. Güncel Transit modellerinde, versiyonlara bağlı olarak yerlilik oranının yüzde 50 ile 85 arasında değiştiğini kaydeden Nuri Otay, yeni araçlarda bu oranın en azından düşmesini beklemediklerini de sözlerine ekledi.
Toparlanma yaradı
Avrupa pazarlarındaki canlanmanın yanı sıra yeni pazarların, iş hacmini artırdığını söyleyen Nuri OItay, bu nedenle haziran ayında üçüncü vardiyaya geçeceklerini bildirdi.
Otay, “Yaklaşık 1000 kişilik ek istihdam sağlayacağız. Böylece çalışan sayımız 9 bin 490 kişi olacak. Ancak kriz öncesi 2008’de bu sayı 9 bin 600 civarındaydı” dedi. Kocaeli fabrikasında ilk çeyrekteki üretim adedinin, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 38 artışla 69 bin adede yükseldiğini anlatan Otay, bu yıl kapasite kullanımını yüzde 80’in üzerine çıkartmayı hedeflediklerini kaydetti.
Sıra Arjantin ve Şili’de
Geçen yılın ilk üç ayına göre toplam ihracat gelirini yüzde 46’lık artışla 886 milyon TL’den 1 milyar 296 milyon TL’ye yükselten Ford Otosan, Latin Amerika pazarlarına da açılmayı sürdürüyor. Geçen yıl yaklaşık 2 bin adet Transit ihracatıyla Brezilya pazarına giren Ford Otosan, 2011’de Arjantin ve Şili’ye de Transit ihraç edecek. Otay, bu pazarlara yapılacak ihracatın toplamda 5 bin adet civarında olacağını, ancak pazar çeşitlendirmesi açısından önem taşıdığına değindi. Yılın ilk çeyreğinde iç pazar satışlarını, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 45 artırıp 79 bin 770 adede çıkartan Ford Otosan’ın net karı da, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 101 artışla 143 milyon TL oldu.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
