AB, Türk çelik profil ihracatındaki %15 sınırını kaldırdı
AB, 1 Ağustos’tan itibaren çelik profillerdeki %15 ülke tavanını kaldırarak Türkiye’ye geçmişteki kota hacmini geri tanımladı; sıcak daldırma galvanizli sac için de %20 sınırı kaldırıldı, böylece yılın kalanında ihracat esnekliği yeniden sağlanmış oldu.
Avrupa Komisyonu, 1 Ağustos’tan itibaren geçerli olmak üzere çelik ithalatını sınırlayan “koruma önlemlerini” revize etti. Değişiklikler, özellikle Türkiye’nin önemli ihracat kalemlerinden biri olan açı, lama ve profil ürünlerini (kategori 17) kapsıyor. Mart 2025’te getirilen ve Türkiye’nin tarihsel satış seviyelerini fiilen daraltan %15’lik ülke başı tavan kaldırılırken, ülkelere yeniden ayrı kota tanımlandı; böylece Türk üreticiler üçüncü çeyrekten itibaren AB pazarına daha fazla tonaj sevk edebilecek.
Temel değişiklikler
- Ülke bazlı kotaya dönüş: Kategori 17’de %15 tavan kalktı; Türkiye, Birleşik Krallık ve Güney Kore için geçmişe dayalı ayrı kotalar yeniden devreye girdi. Diğer tedarikçiler “artık kota” havuzuna yönlendirilecek ve burada %40’lık yeni ülke tavanı geçerli olacak.
- Geçiş dönemi kota ayarı: Üçüncü çeyreğin (Temmuz‑Eylül) kalan kotası, 1 Ağustos itibarıyla eldeki kullanılmamış miktar esas alınarak orantılı dağıtılacak; firmalar tonaj planlarını bu tarihe göre revize etmek zorunda.
- HDG’de (kategori 4B) serbestlik: Otomotiv ve inşaat için kritik sıcak daldırma galvanizli sac (HDG) ihracatında Mart’ta konulan %20’lik tavan da kaldırıldı; böylece Türk üreticiler bu segmentte de esnek hacim gönderebilecek.
Komisyon, kotaları 2022’de Ukrayna’nın ihracatının savaş sebebiyle düşmesi üzerine “küreselleştirmiş”, 2025 Mart gözden geçirmesinde de %15 tavanla tek ülke hâkimiyetini sınırlamak istemişti. Ancak tavan, ticaret geçmişi daha yüksek olan Türkiye gibi tedarikçileri mal veremez hâle getirdi; boşluğu ise Çin doldurdu. Nitekim GTT verilerine göre Çin’in AB’ye açı/profil sevkiyatı 2022’de 692 tondan 2023’te 16 093 tona, 2025’in ilk beş ayında ise 41 933 tona fırladı.
Yeni düzenleme, Çin dahil “geleneksel olmayan” tedarikçilerden gelen akımı frenlemeyi, tarihsel ticaret dengesini korurken AB sanayisini ani ithalat dalgalarına karşı korumayı hedefliyor. Ayrıca, HDG kotasındaki teknik hatalar giderilerek dağıtım dengesizliğinin önüne geçildi. Karar, AB Resmî Gazetesi’nde yayımlandığı anda bağlayıcı hâle geldi ve tüm üye devletlerde aynı gün uygulamaya kondu.
Kaynak: Fastmarkets.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir:
Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın
görüşüne aykırı olabilir.