Fuat Tosyalı: “Çin hazır pazara konuyor; önlem alınmazsa Türk çelik sektörü telafisi imkânsız tahribatlar yaşayacak”
Münih’te Togg’un Avrupa lansmanında sorularımızı yanıtlayan Tosyalı Holding ve BMC Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, Çin kaynaklı dampingli çelik ihracatının Türkiye’de “hazır pazara konma” etkisi yarattığını söyleyerek uyardı: “Türkiye’nin çelik ithalatı patladı; Çin’le ticaret açığı 50 milyar doların üzerine çıktı. Önlem alınmazsa sektör geri dönülmez zarar görür.” Tosyalı, BMC’de Yeni Altay tankında seri üretim hazırlıklarını, ticari araçlarda dolu sipariş defterini ve Togg’un Avrupa yolculuğunu da anlattı.
Münih’te sert bir uyarı geldi. Avrupa pazarına açılan Togg’un lansmanı kapsamında görüştüğümüz Fuat Tosyalı, aynı zamanda dünyanın sayılı çelik üreticilerinden Tosyalı Holding ile BMC’nin de yönetim kurulu başkanı. Röportajımızda ağırlığı çeliğe verdik; Tosyalı, Çin’in arz fazlasını düşük fiyatla dışarı itmesinin Türkiye’de haksız rekabet yarattığını belirtti. Net konuştu.
“Türkiye en serbest pazar; ithalat patladı”
Fuat Tosyalı, ABD’nin çelik ithalatına uyguladığı tarifeleri sertleştirmesi ve AB’nin kotaları sıkılaştırmasıyla Çinli üreticilerin yeni çıkış kapıları aradığını anımsattı:
“İç talep zayıf. Çinli üreticilerin dampingli çelik ihracatı gün geçtikçe artıyor. Amerika’ya satamayan, Avrupa’da kotaya takılan üretim Türkiye’ye yöneliyor. Türkiye’nin çelik ithalatı patladı ve Çin’le ticaret açığı son 6–7 ayda 50 milyar doların üzerine çıktı; bunun çok büyük oranı çelik ithalatı.”
“Maliyetinizin altına getirip önünüze yığıyorlar”
Türkiye’nin zaten ihtiyacın üzerinde çelik üretim kapasitesine sahip olduğunu vurgulayan Tosyalı, Çin’den gelen düşük fiyatlı ürünlerin yerli sanayiyi baskıladığını söyledi:
“Teşviksiz kurulmuş bir endüstriyiz. İskenderun’da dört milyon tonluk yatırım yaptık; milyarlarca dolar… Ama Çin’den bizim üretim maliyetimizin altına mal getirip önümüze yığıyorlar. Bu hiçbir matematiğe sığmıyor.”
“Önlem alınmazsa telafisi imkânsız tahribat”
Tosyalı, sektörün her yıl mevcut kapasitesini korumak için dahi ciddi yatırım yapmak zorunda olduğunu hatırlatıp şu uyarıyı yaptı:
“Önlem alınmazsa Türk çelik sektörü telafisi imkânsız tahribatlar yaşayacak. Bu sektör biterse geri kalkamaz. Zembille para bulsanız bile bugün kim demir-çelik gibi zor bir alana yeni girer?”
BMC’de Yeni Altay: “Resmî açılışa hazırız”
Konuyu savunma sanayine getiren Fuat Tosyalı, 2021 Haziran’dan beri yönettikleri BMC’de köklü değişimlerden söz etti:
“Bizim ürettiğimiz tanka Yeni Altay diyoruz; ihale dönemindeki tasarımdan bambaşka. Ankara fabrikamızda başta Altay olmak üzere birçok paletli ve tekerlekli zırhlı aracın imalatına başladık. Resmî açılış için hazırız. 2026’nın ikinci yarısından itibaren BMC Power’ın ürettiği yerli ve millî güç grubu ile seri üretime devam edeceğiz.”
“Aylık 6 tanka çıkacağız, 8’e kadar yolu var”
Tosyalı, test altyapısından tedarikçi ekosistemine kadar ayrıntı verdi:
“Süspansiyondan atış test alanlarına kadar hepsi tamam. İki tankımız tüm testlerden geçti. Aselsan, Makine Kimya, Roketsan, Havelsan ana tedarikçilerimiz. Normalde hattan altı ayda bir tank çıkar ama çoklu hat kurduk; ayda 6 yapacağız, 8’e kadar çıkabiliriz. 400–600 beygir motorlar ile 1000–1500 beygir güç gruplarının üretimi devam ediyor. Kirpi’lerde 400 beygirlik motorları kullanmaya başladık; ihracatta izin bağımlılığı bitti.”
Ticari araçlarda sipariş defteri dolu
BMC’nin ticari tarafta da ivme kazandığını anlatan Tosyalı:
“Otobüslerde gelecek yıla kadar tüm siparişler dolu. Kamyon tarafında zarar eden hatları revize ettik. Önümüzdeki yıldan itibaren Amerika’ya yoğun ihracat başlıyor; duran hatlar yeniden çalışacak.”
Togg: “Bu bir meydan okumaydı, başardık”
Münih’teki lansmanın ev sahibi şapkasıyla Togg’u değerlendiren Fuat Tosyalı:
“Yedi yıl önce bir meydan okumaydı; fikrî mülkiyet hakları tamamen bize ait ilk otomobil. T10X ve T10F’in Almanya’da kullanıcıyla buluşması yalnız Togg’un değil, Türkiye’nin elektrikli mobilite ekosisteminin başarısı.”
“Gerekirse para koyarız ama şu anda gerek yok”
Togg’daki sermaye yapısı sorumuza Tosyalı’nın yanıtı kısa:
“Gerekirse koyarız, ama şu anda gerek yok. 500 milyon avro ödenmiş sermaye var. Kapasite yüksek; önce doldurmaya odaklıyız. Kısa vadede kâr dağıtma telaşımız da yok.”
“Ne borç alırız ne borç veririz; borca mal yok”
İş yapış prensibini de açıkça dile getirdi Fuat Tosyalı:
“Benim hayatta piyasaya borcum olmaz. Ne borç alırız ne borç veririz; borca mal vermem. Babamdan kalan kural. Ankara yatırımı 500 milyon doların üzerinde; kasada her zaman likidite tutarız. Vadeli mal bile almıyoruz. Bir araç sattığımızda marjı santimine kadar biliyoruz.”
Kaynak: Patronlar Dünyası yazarı Necla DALAN.
https://www.patronlardunyasi.com/fuat-tosyali-cin-hazir-pazara-konuyor-onlem-alinmazsa-turk-celik-sektoru-telafisi-imkansiz-tahribatlar-yasayacak
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir:
Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın
görüşüne aykırı olabilir.
