Küresel Demir Cevheri İhracatı 2024'ün İlk Yarısında %5 Arttı

BigMint verilerine göre, Ocak-Haziran 2024 döneminde küresel demir cevheri ihracatı, 2023'ün aynı dönemine göre %5 artarak 751 milyon tona ulaştı.

Ham madde ihracatında lider ülke olan Avustralya, 427 milyon ton ihracat gerçekleştirerek %2 yıllık artış kaydetti. Avustralyalı madencilik şirketlerinin sevkiyatları, Ocak-Mart döneminde %1 yıllık düşüşün ardından, ikinci çeyrekte biraz toparlandı. Bu dönemde, olumsuz hava koşulları, teknik servisler, Rio Tinto Dampier ve Walcott limanlarının Olga siklonu nedeniyle kapanması ve Port Hedland'daki yükleme arızaları tedariki etkiledi.

Brezilya, ilk 6 ayda 181 milyon ton demir cevheri ihraç ederek 2023'ün aynı dönemine göre %6 artış sağladı. Bu artış, Vale ve CSN'nin kapasite kullanımındaki artışla desteklendi. Ancak, ilk çeyrekte ihracat artış oranları %12 yıllık artışla daha yüksekti.

Güney Afrika, aynı dönemde demir cevheri sevkiyatlarını %3 yıllık artışla 30 milyon tona, Kanada %10 yıllık artışla 27 milyon tona, Hindistan %20 yıllık artışla 26 milyon tona çıkardı.

Ukrayna'nın ihracatı, düşük baz etkisi ve yerli şirketlerin hammadde ihracatını deniz ihracat koridorunun açılmasıyla artırmasıyla dikkat çekiyor.

Ocak-Haziran 2024 dönemi için demir cevheri ithalatının ana ülkesi olan Çin, ithalatını %6'dan fazla artırarak 615 milyon tona çıkardı. Japonya ve Güney Kore ise ithalatlarında sırasıyla %2 ve %5'ten fazla düşüş gözlemledi.

Yılın ilk yarısında tedariklerin artmasına rağmen, 2024 sonunda demir cevheri ihracatının 2023 ile aynı seviyede kalması bekleniyor. Bunun nedeni, birçok Çin eyaletinin çelik üretimini sınırlama planları geliştirmesi ve çok büyük liman stokları. Aynı zamanda, Güneydoğu Asya'dan gelen talebin yüksek kalması bekleniyor.