Sorularımıza geçmeden önce firmanızdan kısaca bahseder misiniz?Horoz Demir, raylı ve raysız tip garaj kapısı aksamları ve menteşe üretimi yapmaktadır. 2010 ve 2011 yıllarında yaptığımız pazar araştırmaları neticesinde, bu alanda ürün çeşitliliğinin ve kalitesinin çok düşük seviyelerde olduğunu fark ettik. Bu ürün gruplarında Avrupa’da üretilen tüm ürün modellerini tespit ettik ve Türkiye’de olan çeşitlere ilave olarak birçok farklı modeli de çalışarak ürün portföyümüze dahil ettik. Yatırımımızı 2012 yılında tamamlayarak TSE ve ISO 9001 belgeli üretime başladık ve 2012 sonu itibari ile pazarlama faaliyetlerine başlamış olduk.
Firmanızın bünyesinde hangi faaliyetler gösteriliyor, müşterilerinize hangi ürün ve hizmetleri sunuyorsunuz?Gerek kapı aksamları ve gerekse menteşe üretiminde %100 robotik otomasyon sitemlerinden faydalanıyoruz. Otomasyon sayesinde kalite standardı ve üretim verimliliği en üst seviyelere çıkıyor. Biz otomasyonel üretim neticesindeki avantajlardan müşteri memnuniyeti bölümünü şahsımıza, fiyat avantajı bölümünü de müşterilerimize pay etmeyi uygun görüyoruz.
Ürün yelpazenizde bulunan mamullerin teknik özelliklerini, muadil veya rakip ürünlere nazaran avantajları hakkında neler söyleyebilirsiniz?Ürünlerimiz;
• Menteşeler; Menteşelerimiz, piyasada Mil Menteşe olarak bilinen menteşelerin çok daha farklı tasarlanmış ve geliştirilmiş versiyonudur. Mil menteşeler, talaşlı imalat yöntemiyle üretilir. Horoz Demir Menteşeleri ise %100 talaşsız üretim metoduyla üretilmektedir. Farklı tasarım uygulamalarında kullanılabilmesi için dört farklı formda ve her formda 12 mm çaptan 30 mm çapa kadar menteşe modelleri üretmekteyiz.
Menteşelerimizin başlıca avantajları; • Taşıma kapasitesi avantajı: Klasik mil menteşelerde menteşe iki ana parçadan oluşmaktadır. Bu parçalardan bir tanesinin üzerinde 8-10 mm’lik çıkıntı ve diğerinin üzerinde de aynı ölçüde girinti vardır. Kapının yükü de bu 10 mm’lik çıkıntı üzerinde taşınmaktadır. Dolayısıyla yaklaşık 100 mm boyundaki bir menteşede bütün yük sadece 10 mm’lik bölüm üzerine binmektedir. Bizim menteşemizde ise menteşe yine iki an parçadan oluşmakta ancak bu iki parça boydan boya delik şekilde tasarlanmıştır. Bu iki parçayı birleştiren boydan boya bir pim vasıtasıyla da menteşe tamamlanmaktadır. Bu sayede kapıdan gelen yük dengeli bir biçimde tüm menteşe boyunca (yaklaşık 100 mm) karşılanmaktadır. Dolayısıyla, örnek vermek gerekirse, mil menteşede 16 mm çapında bir modelin taşıyabileceği yükü bizim menteşemizde 14 mm ve hatta 12 mm’lik model rahatlıkla taşıyabilmektedir.
• Yağlama gerektirmemesi: Klasik mil menteşeler yağlama ihtiyacı göstermektedir. Bizim menteşemizde ise tasarım özelliği sayesinde menteşe boyunca boşluk mevcuttur ve kapının açılıp kapanması sırasında içerisin- deki toz, toprak vs. ufalanarak dökülmektedir. Bu da yağlama ihtiyacını ortadan kaldırdığı gibi, sarma, kilitleme tehlikesini de yok etmektedir.
• Kaynak kolaylığı: Klasik menteşelerde kaynak, direk menteşe gövdesi üzerinden yapılmakta ve menteşe yüzeyinde kaynak ağzı açılmamış olduğundan sağlıklı bir kaynak sonucu elde edilememektedir ve menteşe zamanla kaynak noktasından kopabilmektedir. Bu yüzden demirciler menteşe ile kaynatılacak yüzey arasına bir sac parçası koymakta ve işlem süresi hayli uzamaktadır. Bizim menteşemizde büküm yöntemiyle üretim yapmaktayız ve bu sayede kaynak ağzı kendiliğinden oluşmaktadır. Uygulamacı için son derece pratiktir.
• Üretim kapasitesi: Otomasyonel üretim avantajları sayesinde günlük 50.000 adet menteşe üretebilmekteyiz.
Garaj kapı makaraları; Garaj kapı makaralarında da teknolojinin sunduğu tüm imkanları kullanıyoruz. Robotik sistemlerle üretim yapmakta ve böylece çok yüksek üretim kapasitelerine çıkabilmekteyiz. Pazar araştırması yaptığımız dönemde gördük ki bazı firmalar, garaj kapı makaralarının içerisine, kullanılmış ve ömrünü tamamlamış olan rulmanları koymaktalar. Ürünün sunumunu çuval içerisinde yapmaktalar. Elinize aldığınız yeni bir makaranın dönmediğini ve hiçbir mühendislik çalışması yapılmadan üretildiğini fark edebiliyorsunuz.
Bir şahıs düşünün; 4-5 bin TL vererek örneğin ferforje malzemeden son derece güzel bir villa ya da fabrika kapısı yaptırmak istiyor ve işi uygulamacı bir firmaya veriyor. Uygulamacı olan firma bu 4-5 bin TL’lik kapının altına koyacağı iki adet kaliteli makarayı piyasada bulamıyor. Kullanılan makaralar kapıyı 6 ay taşıyamıyor.
Biz bu boşluğu doldurmak ve bu ürün gamında pazarı kalite ile tanıştırmak için bu işe soyunduk. Bunu da başarı ile yaptığımızı biliyoruz ve bizimle ve ürünlerimizle tanışan her firma da bunu bize söylüyor.
Garaj Kapı Makaralarımızın Başlıca Avantajları; • A’dan Z’ye tüm üretim ve montaj proseslerimizi kalite odaklı yapıyoruz. Üretimde kullandığımız makine ve ekipmandan paketleme aşamasındaki kutu kalitesi, her kutuya yapıştırdığımız sticker ve barkod sistemine kadar tüm prosesleri itinayla takip ediyoruz ve bizimle bir kez çalışan her firmanın bizden ikinci bir kez daha mal alacağını biliyoruz.
• Ürünlerimizde kullanılmış değil, orijinal Krom kalite rulman kullanıyoruz.
• Üretim aşamasından sonraki galvanizleme prosesinde de en son teknoloji kaplama tekniğiyle ürünlerimizi galvanizliyoruz. Kanserojen etkisi olan kurşunlu kaplama kesinlikle yapmıyoruz. galvanizin son aşamasında ürünlerimizi vernik havuzuna sokuyoruz ve böylece kaplamanın oksijen ile temasını keserek maksimum paslanmazlık ömrü sunmuş oluyoruz.
• Yaklaşık 100 farklı çeşit ve formda tekerlek (makara) üretiyoruz ve her ürün için farklı bir paketleme kutusu kullanıyoruz. Bu kutuların üzerinde yer alan sticker sayesinde o kutunun içeriğinde ne olduğu, kaç adet olduğu, kod numarası ve barkodu gibi gerekli tüm bilgiyi yazıyoruz.
Raysız tip kapı aksamları (Uçan Kapı); Raysız tip kapılar Türkiye pazarı için henüz çok yeni. İthalatı bir dönem yapılmış ve halen de düşük oranlarda yapılmakta. Avrupa’dan ithal edilen bu ürünler biraz da fiyatların yüksek olmasından dolayı çok talep görememiş. Biz ise bu ürünlerin üretimini fabrikamızda yapıyor ve çok uygun fiyatlarla pazara sunuyoruz. Çok kısa zaman içerisinde bu kapı modelinin Türkiye’de çok popüler olacağını söyleyebiliriz.
Raysız Tip Kapı’nın Başlıca Avantajları; • Kapının altında teker(makara) ve yerde ray olmadığından, tertemiz bir geçiş yüzeyi sunar. Kapı yer ile temas etmeden ve kolaylıkla ilerler. Bu yüzden bu kapıya Uçan Kapı da denmektedir.
• Bu sistem sayesinde çok büyük kapılar bile insan gücüyle rahatlıkla hareket ettirilebilir. Böylelikle motor uygulamalarında daha küçük bir motor kullanılarak daha büyük kapılar tahrik edilebilmektedir.
• Yağmur, çamur, kar, buz ve toz gibi dış etkilerden etkilenmemekte ve çok ağır kış şartlarında bile kapı çalışabilmektedir.
• 18 metre ve 1 ton ağırlığa kadar kapı uygulamaları bu sistemle yapılabilmektedir.
• Klasik tip kapı uygulamasında, tır garajı gibi ağır araç geçişlerinin olduğu uygulamalarda araç geçişi sırasında yerdeki ray eğilip büzülmekte ve kapı rahat hareket edememektedir. Bu yüzden de kullanılan motor çok kısa zamanda bozulmaktadır. Raysız tip kapı uygulamasında ise araç geçişinde hiçbir faktör bulunmamaktadır.
Ürünleriniz ağırlıklı olarak hangi sektörlerde kullanılıyor?
Ürünlerimizin kullanım alanları; • Garaj, fabrika, villa, bahçe kapıları vb. tüm alanlarda yana kayar kapı uygulamalarının tamamında aksamlarımız kullanılabilir.
• Çelik kapılarda, demir kapı ve pencere uygulamalarının tamamında menteşelerimiz kullanılabilir.
İhracat çalışmalarınız var mı? Hangi ülkelere, ne kadar miktarda ihracat yapıyorsunuz?Biz fabrika yatırımımızı sadece iç pazarı düşünerek yapmadık. İhracatın hem içinde bulunulan ülke ve hem de firmanın kendisi için ne denli önemli olduğunun farkındayız. Bu yüzden de ürün yelpazemizi oluştururken dış Pazar gereksinimlerini de değerlendirmelerimize kattık. Dış Pazar’ın talep edebileceği her model ve ölçüde ürün çeşidimiz var. Ayrıca Avrupalı rakiplerimizin fiyatlarından %30 ila %50 daha düşük fiyatlarla dış pazarlara açılabiliyoruz. Çok yeni bir firma olmamıza rağmen, gerek iç pazarda gerekse de dış pazarlarda çok hızlı tanıtım faaliyetleri yürütüyoruz ve bu pazarlarda başarılı sonuçlar almaya başladık. Sektörümüzle alakalı tüm fuarları takip ediyor ve bir çoğuna da katılıyoruz. Kısaca fuar takvimimizden de bahsetmek isterim. Şubat ayında CNR Kapı Fuarına katıldık ve çok güzel geçti. 13-16 Mart günlerinde TÜYAP Kapı Fuarı’nda olacağız. 24-28 Nisan günlerinde yine TÜYAP Yapı Fuarı’nda olacağız. 2012 - Kasım ayında Dubai’de The Big Five 2012 fuarına katılmıştık ve çok memnun kaldık. İnşallah bu seneki Dubai - The Big Five 2013 fuarına da katılacağız, yerimizi satın aldık. Ayrıca, iki Arap Ülkesinde fuara katılacağız.
Ürünlerinizi ithal ürünlerle kıyasladığımızda onlarla rekabet edebilecek düzeye eriştiğiniz söylenebilir mi?Türkiye artık kalite noktasında çok üst seviyelere tırmandı. Biz kaliteyi ucuza üretmenin lafla değil, teknoloji kullanılarak mümkün olabileceğini biliyoruz. Şu anda dış pazardan herhangi bir talep geldiğinde iki adet sorunla karşılaşılabilir: Fiyat ve kalite. Kalite noktasında rakibimiz Avrupa… Kalitemiz onlardan kesinlikle daha düşük değil. Üstelik yukarıda belirttiğim gibi fiyat %30- %50 arası daha avantajlıyız. Eğer üretiminizde otomasyon kullanıyor iseniz Çin’de fiyat noktasında çok avantajlı kalmıyor. Nihayetinde orada ucuz olan işçilik. Hammadde fiyatı dünyanın hemen her yerinde üç aşağı beş yukarı aynı. Üstelik Çin kalite noktasında her zaman birkaç gömlek aşağıda... Türkiye’nin Coğrafik avantajlarını da göz önüne aldığınızda Türkiye üretim yapmak ve Dünya’ya açılmak için mükemmel bir ülke konumunda.
Kısa ve uzun vadede hayata geçirmeyi düşündüğünüz projeleri bizimle paylaşır mısınız?Horoz Demir olarak önümüzdeki dönemlerde Çelik Kapı Menteşeleri alanında daha yenilikçi ve rekabetçi ürünler geliştirmeyi planlıyoruz. Ayrıca, Seksiyonel kapı menteşe ve diğer aksamlarını da ürün gamımıza katmak istiyoruz. Bu konu da KOSGEB’den de yardım alıyoruz.
Bunların dışında eklemek istedikleriniz varsa belirtiniz…Son olarak söylemek istediğim şey şu. Türkiye gerek içeride gerekse dışarıda çok ciddi atılımlar yapıyor ve bu güzel ivmeye her Türk Firmasının ayak uydurmaya çalışması gerekiyor. Türkiye’nin 2012 ihracat rakamı yaklaşık 165 milyar dolar. Üzülerek söylemem gerekir ki, 1 kilogram ihracatımızın değeri 1.46 dolar. Almanya’nın 1 kilogram ihracat fiyatının 4.1 dolar dolar, Japonya’nın 3.5 dolar, Kore’nin ise 3 dolar civarında olduğunu düşünürsek, sadece ihracat rakamını yükseltmekten ziyade, kilogram başına düşen ihracat tutarını da yükseltmenin elzem olduğunu söylemeye gerek kalmıyor. Bu da ancak yukarıda adı geçen ülkeler gibi kaliteli ve iyi fiyatlarla ihracat yapmayı gerektiriyor.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir:
Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın
görüşüne aykırı olabilir.
