Ukrayna, Polonya üzerinden taşımacılığı önlemek için Tuna üzerinde ek bir ihracat güzergâhı oluşturmayı planlıyor. Bu, Topluluk, Bölgesel ve Altyapı Geliştirme Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Oleksandr Kubrakov tarafından söylendi. Bu yeni güzergâh, Ukrayna'nın savaşın başlangıcındaki ihracat seviyelerine ulaşmasına yardımcı olmayı hedefliyor.
Oleksandr Kubrakov, Münih Güvenlik Konferansı sırasında ajans temsilcilerine mevcut yıl için tüm yapay engelleri ihracatçılar için kaldırma planlarının olduğunu belirtti. Ayrıca, ajansın iç lojistiği iyileştirme çalışmaları da sürdürmekte.
“Öngörülemeyen Polonya sınırından daha ‘öngörülebilir’ olan Romanya üzerinden Tuna'nın altından konteyner taşımayı planlıyoruz,” diyerek Bakan Bloomberg tarafından alıntılandı.
Ajansın belirttiğine göre, güzergâh Ukrayna'nın bir limanından Romanya'nın Constanta limanına ve Almanya'nın Tuna limanlarına kadar uzanacak. Daha önce, Ukrayna Tuna Nakliye Şirketi ve ilgili bakanlık, Orta ve Alt Tuna'ya konteyner barge karavanları başlatma hazırlıkları ve ikinci bir SLG barge'ın inşası hakkında bilgi vermişti.
Danube üzerindeki yeni ek güzergâhın amacı, Ukrayna'nın ihracatını savaşın başladığı seviyeye yükseltmektir. Kostenko'ya göre, birçok ihracatçı maliyet nedeniyle Karadeniz'i tercih etse de, ülkenin Tuna üzerinden aktarma hacimleri hala ayda 1.2-1.8 milyon ton dolayında.
Geçen yıl, Rusya'nın Karadeniz tahıl koridorundan çekilmesinin ardından, Tuna, Ukrayna'dan tedarikler için öncelikli bir rota haline geldi. Bu sırada, ülke yollar ve demiryollarını kullanıyor, ancak Polonya üzerinden yapılan ihracatlar, yol geçişlerinin blokajı nedeniyle 2022'deki yaklaşık 1 milyon tona kıyasla ayda 300 bin ton'a düştü. Altyapı Bakanlığı ekibi, durumu çözmek için tüm düzeylerde çaba sarf ediyor.
GMK Merkez'in daha önce bildirdiği gibi, geçen Aralık ayında, Ukrayna deniz yoluyla 7.34 milyon ton yük ihracat etti. Bu rakam, Kasım ayına kıyasla %30.7 arttı. Deniz yoluyla yapılan ihracatlar, Ukrayna hükümetinin ve uluslararası ortaklarının ortak çabaları sayesinde artıyor. Toplamda, 2023 yılında, ülke 2022'ye kıyasla deniz yoluyla ihraç edilen ürünleri neredeyse 1 milyon ton artırdı. Tahıldan başka, metal de dahil olmak üzere diğer mallar bu rota üzerinden ihraç edilmektedir.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
