Sivil toplum kuruluşlarının koalisyonu tarafından başlatılan Yeşil Çelik Resif'i kampanyası, otomobil üreticileri yeşil çeliği araçlarında kullanmaya teşvik etmeyi hedefliyor. Ford ve General Motors gibi önemli otomobil şirketleri, düşük karbonlu çelik tedariki için sözleşmeler imzaladı.
Bir sivil toplum kuruluşları koalisyonu, otomobil üreticilerini araçlarında yeşil çeliği kullanmaya teşvik etmek amacıyla Yeşil Çelik Resif'i kampanyasını başlattı. Bu durum, girişimin web sitesinde açıklandı.
«Sektörün kömür üzerine yoğun bağımlılığı nedeniyle, çelik şu anda otomobillerden gelen emisyonların %30 ila %50'sinden sorumludur. Yeşil hidrojen gibi temiz enerji teknolojileri, çelik üretim sürecinde kömürün yerini alabilir, ancak sektörün bu teknolojiyi bugün ölçeklendirmeye başlaması gerekiyor,» diye belirtti inisiyatif.
Birçok otomobil üreticisi, tedarik zincirlerinden gelen emisyonları azaltma sözü vermiştir. Ford ve General Motors gibi en az iki büyük Amerikan şirketi, düşük karbonlu çelik temin edeceğine dair sözleşmeler imzaladı. Mercedes-Benz ve Volvo da SSAB ve H2 Green Steel tarafından İsveç'te inşa edilen tesislerde üretilen yeşil çeliği satın alma konularında preliminer anlaşmalar imzaladılar.
Yeşil Çelik Resif'i kampanyası, otomobil üreticilerine bu alandaki önceki sözlerini güçlendirmeyi ve çelik endüstrisi üzerinde, hidrojen veya yenilenebilir enerjiyle çalışan tesisler inşa etme baskısını artırmayı hedefliyor. Özellikle, girişim, otomobil üreticilerinin şu anda kullandıkları çelik ürünlerin çevresel etkisini değerlendirmelerini ve en az %10 düşük karbonlu çelik satın alma sözü vermelerini öneriyor.
Daha önce GMK Merkezi tarafından bildirildiği gibi, 2050'ye kadar çelik endüstrisinde düşük karbonlu teknolojilerin payı, mevcut %26'dan, toplam çelik üretiminin %60'ından fazlasına çıkacak. Bu tahmin, Primetals Technologies’te Yeşil Çelik Global Başkanı olan Alexander Fleischanderl tarafından bir konferansta yapıldı.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
