Baltık Dry Endeks (BDI)in 2500 bariyerini geçemeyeceği en azından şimdilik belli oldu. Endeks 2000 puanın epey altına düşerek haftayı 1,782 puandan kapattı. Böylece BDI 16 ile son üç ayın en fazla düşüş oranını kaydetmiş oldu. Capesize endeksi Cuma günü 43 puan yükselmesine rağmen hafta boyunca 10 değer…
Baltık Dry Endeks (BDI)in 2500 bariyerini geçemeyeceği en azından şimdilik belli oldu. Endeks 2000 puanın epey altına düşerek haftayı 1,782 puandan kapattı. Böylece BDI 16 ile son üç ayın en fazla düşüş oranını kaydetmiş oldu. Capesize endeksi Cuma günü 43 puan yükselmesine rağmen hafta boyunca 10 değer kaybetti. Supramax endeksi de capesize gibi 10 değer kaybederken en büyük değer kaybı 32 ile Panamax endeksinde oldu. Handysize endeksindeki kayıp ise sadece 4.
Bilindiği gibi Çin’in demir cevheri talebinin Ocak Şubat aylarında canlanması ile piyasa düzelme sinyalleri göstermişti. Ancak Çin Demir ve Çelik Birliği geçen hafta ülkenin çelik ihracatının bu yıl 80 azalmasını beklediğini açıkladı. Bu tahminin gerçekleşmesi durumunda kuru yük taşımacılığına çok önemli olumsuz bir etki yapacağı çok açık.
Çelik fiyatlarında bir iyileşme görülmeden çelik üreticileri demir cevheri ithalatlarını artırmayacağından kuru yük piyasası hareketsiz kalmaya devam edecektir. Çin’in artan çelik stokları doğal olarak demir cevheri talebinin azalması sonucunu doğuruyor. Zaten ülkenin demir cevheri stokları 20 Mart itibarıyla 65 milyon tonu aşmış durumda.
Çelik endüstrisindeki bu olumsuz tabloya ilave olarak ABD hububat taşımaları da mevsimsel olarak azalan bir döneme giriyor. Son olarak, Brezilya ve Avustralyalı maden üreticileri ile Çin çelik üreticileri arasındaki demir cevheri kontrat görüşmeleri sonuçları kısa dönemde piyasa üzerinde önemli etki yapacaktır.
