GC4325 kesici uçlar, otomotiv tornacıları için ödüllerini alıyor

Otomotiv sektörü için işlenmiş çelik dövme ürünleri üreten İtalyan üretici Bifrangi SpA, takım ömrünü uzatmak ve şirketin sektörde daha rekabetçi hale gelmesini sağlamak amacıyla Sandvik Coromant'ın yeni nesil GC4325 tornalama kalitesine geçiş yaptı.

İtalya kuzeyindeki Vicenza şehrinde Mussolente kasabasında kurulan Bifrangi'nin geçmişi, 19. yüzyılın başlarına kadar gidiyor. Şirketin şu anki sahipleri Biasion ailesi, o dönemde klasik demircilik yöntemleriyle çelik işleme geleneğini başlatmıştı. Elbette ki modern üretim yöntemleri yüzyıllar içinde gelişmeler gösterdi. Günümüzde 430 çalışanı bulunan bu şirkette, dövme işlemi gibi üretim işlemleri büyük oranda otomatikleştirilmiş olarak yürütülüyor.

Müşteri talepleri, diğer birçok üretici gibi, tedarik zinciri şirketlerinin üretim hizmetlerinde daha eksiksiz bir portföy sunmasını zorunlu hale getirdi. Bu trendi takip eden Bifrangi, ısıl işlem, kaplama ve işleme gibi prosesleri kullanmaya başlayarak son yıllarda üretimini çoğalttı.

Farklı çelik türleri

Şirket Başkanı Francesco Biasion şöyle diyor: "Farklı sertliklerde çeşitli çelik türleri kullanıyoruz ve her ürünü işlerken uygun bir kesici takım seçmemiz gerekiyor." “Bu yüzden çok yüksek kaliteye sahip takımlar kullanıyoruz."

Sandvik Coromant takımlama ürünlerini uzun zamandır kullanan Biasion, P25 uygulama alanında her türlü çeliğin tornalanmasında kullanılan yeni kesici uç kalitesi GC4325'i duyduğunda, bu çok ilgisini çekti.

Şu sözleri ekledi: "GC4325, ürünlerimizi işlemede gelişim sağlamamız için çok iyi imkanlar sunacaktır." “Takımın maliyeti kendi başına önemli değildir, ancak finansal olarak büyük avantajlar sağlayabileceği için takımın ömrü büyük önem taşır."

Otomotiv parçaları

Bifrangi, otomotiv alanında uzman bir şirket ve BMW, John Deere, Getrag, Deutz, Berco, SKF, NSK, FAG, NTN-SNR ve Koyo gibi müşterilere sahip olmaktan gurur duyuyor. Şirketin ürettiği parçalar, arazi araçları ve ekskavatör ve traktör gibi tarım araçlarında da kullanılıyor.

Coromant Capto® C4 bağlamaya sahip bir Famar CNC dikey torna kullanılan işlemde, GC4325'in ilk görevi, 200 mm çapında bir otomotiv kasnağının kaba işlenmesiydi. 175 HB dövülmüş çelikten (CMC kodu 02.1) yapılmış iş parçasında, dış eksenel tornalama ve alın tornalama işlemleri gerekliydi. Parça başına kesimde 26 saniyelik süre ile Bifrangi, kesici ucun değiştirilmesi gerekmeden önce, önceki nesil GC4225 kalitesi ile 116 parça yapabiliyordu.

Aynı stildeki (PR talaş kırıcı geometrisine sahip CNMG kare kesici uçlar) yeni kaliteyi kullanan şirket, şimdi 160 parçaya çıkmakta ve takım ömründe %38 artış göstermektedir. Kesme değerleri benzerdir: 200 m/dak kesme hızı; 318 dev/dak fener mili hızı; 0.36 ilerleme/devir ve 2 mm kesme derinliği.

Uzun takım ömrü

GC4325'in kesici uç alt tabakası ve kaplaması, daha yüksek sıcaklıklara dayanmak ve bu sayede aşırı aşınmaya neden olan faktörleri azaltmak üzere, Sandvik Coromant tarafından özel olarak tasarlanmıştır. Bu da takım ömrünün uzamasını desteklemektedir.

Biasion şu sözleri de ekledi: “Bu kesici uç, işletmemizi büyütmek ve yeni tesisler açmak gibi gelecek planlarımız için bize büyük imkanlar sağlayacak.” “GC4325 sayesinde piyasada çok daha rekabetçi olabiliriz.”

Bu ISO9001 ve ISO/TS16949 onaylı üretici için gelecek çok parlak. Bifrangi, İngiltere Lincoln'de bir tesise sahip ve Avusturya, Carinthia'da da şu anda bir tesisi yapım aşamasında. Ayrıca, Vicenza'daki sıcak dövme tesisi mevcut olarak yıllık 60.000 ton civarında çelik parça işleyebilmektedir. Her gün Bifrangi depolarından binlerce işlenmiş parça çıkmaktadır – şu anda ağırlığı 0.3 ila 150 kg arasında değişen yaklaşık 2000 parçadan oluşan bir ürün çeşidi mevcuttur. Şirket parçalarının çoğu, Almanya ve ABD dahil olmak üzere, dünyada birçok pazara ihraç edilmektedir.

. . .

İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.