Gelecekteki Çelik Üretimine Dair Yol Haritası: Fosil Yakıtsız Çelik Ekosistemine İlerleyiş

Geleceğin çelik üretimi

Thomas Hörnfeldt, SSAB'nin sürdürülebilir işlerden sorumlu başkan yardımcısı, etkinliği, çelik üretiminin geleceği için SSAB'nin vizyonunu dile getirdiği bir açıklamayla başlattı. Hörnfeldt, bu vizyonun, 'tradicional yüksek fırındaki karbon ve koke olan ilgisizliği' kapsayacağını belirtti. Bunun yerine, demir cevherini hidrojen gazına maruz bıraktılar. '' Demek ki demir cevherindeki oksijen karbonu oluşturmak için karbona hareket etmeyecek, aksine hidrojenle hareket edecek, bu da bir yan ürün olarak H₂O oluşturuyor.'' Hörnfeldt'a göre, SSAB bugüne kadar 'seçili müşterilere ve ortaklara yaklaşık 7.8kt fosil yakıtsız çelik sevk etti ve bunu ticari ölçekte yapmayı planlıyoruz.'

Demir ve Çelik Teknolojisi Derneği'nin (The Association for Iron and Steel Technology) yönetim direktörü Ron Ashburn, çelik üretiminin geleceği için vizyonunun, aslında duman salınımlı bir sanayi olarak görmeyi bırakacağını belirtti. ''Batı dünyasında en azından şunları duyduğumuza şaşırmam; 'Bu bir çeşit eski malzeme mi? Sanırım eski teknolojiyi kullanıyorlar, çevreye zararlı ve tehlikeli.' Bu bizim istediğimiz bir vizyon değil, öyle değil mi? Bu kesinlikle dikkate almamız gereken bir şey.''

ABB’nin metal endüstrisi portföyü için global iş hattı yöneticisi olan Frederik Esterhuizen, ilerleyen süreçte karşılaşılan engellere değindi ve bunların 'hepsinin kademeli adımlarla... enerji tüketiminde belirli değişiklikler yaparak, dijital portföy boyunca belirli değişiklikler yaparak hafifletilebileceğini' belirtti. ''Mevcut varlıkları entegre edip onların kullanımını en üst düzeye çıkarabileceğimizi ve sonuçta oksijen fırınlarını tamamen ortadan kaldırıp sadece elektrik ark fırınları ve diğer potansiyel yeni teknolojilerle çalışabileceğimiz bir aşamaya ulaşabiliriz.''

Zorluklar

Ashburn'a göre, çelik endüstrisine yönelik zorlukları temsil eden dört ana sütun bulunuyor; karbon yakalama ve kullanımı, düşük/sıfır karbonlu yakıtların kullanımı, hidrojen kullanımı ve elektrifikasyon. Bununla birlikte, Ashburn'a göre 'bu alanlarda gelişmekte olan teknolojiler var, belki de zaman çizelgesi boyunca biraz daha aşağıda,' hepsi 'oldukça çözülebilir.' Ashburn, bir diğer önemli alanın 'diplomasi' olduğunu belirtti. Dekarbonize süreçlerin sermaye harcaması nedeniyle, 'diplomasi, sürdürülebilir ilerlemenin sağlanmasını garantileme yolu olarak esas olacak.'

Hörnfeldt için, ana zorluklar SSAB'nin HYBRIT girişiminin (LKAB ve Vattenfall ile geliştirildi) büyük ölçeğinden kaynaklanıyor, bu da 'kan, ter ve gözyaşı' gerektirdi. ''Gerçekten çok büyük bir dönüşüm projesi. Sadece demir ve sünger parlatma için hidrojen kullanacak tesisleri inşa etmiyoruz, ayrıca son yüksek fırınımızı 2030 civarında kapatacağımızı belirttiğimiz için, şu anda Kuzey İsveç'te ve Kuzey Finlandiya'da elektrik arkı fırınına dayalı ve ya geri dönüştürülmüş atık ya da sünger demir temelinde beslenecek iki yeni büyük mini yemek planlıyoruz. Ve bu devasa bir çaba.''

Teknoloji ve süreç sağlayıcısı olan ABB'nin ana zorluğu, Esterhuizen'e göre, 'kutunun dışındaki düşünme tartışmaları' ile ortaya çıktı. ''Nasıl işbirliği yapabiliriz? Bu yeni yolu denemeye çalıştığınız gibi bir tedarikçi olarak size nasıl destek olabiliriz; normal iş modellerimizi değiştirmek gerçekten bir zorluk ve ardından dijital çözüm ve otomasyon çözümlerimizi nasıl kullanabileceğimizi görme.'

Global trendler

Bir katılımcının gündeme getirdiği bir soruya yanıt olarak, konuşmacılar, DRI sürecinin demir cevherinin konumuna doğru hareket etme eğilimini tartıştılar. ''Eğer güneş enerjisini yüksek seviyede kullanma fırsatına da sahiplerse, yani Avustralya ve Brezilya, bunun gerçekleşeceğini görüyor musunuz? Çelik üreticileri paralarını ya da dolarlarını haddehanelerden uzaklaştırıp belki de daha çok çelik kaynağına mı yatırıyor? Bu oldukça büyük bir soru. Bu arenadaki şirketlerin, sanırım zaten bu tür masif DRI kapasitesi yoğunlaşması için planları afoot. Ve Kuzey Amerika'da daha fazla DRI geldiğini görüyorum, tüm kaynaklarımızla birlikte. Bu, iyi anlamda mantıklı,'' dedi Ashburn.

''Belirtilmesi gereken bir şey, geleneksel yüksek fırının sıvı demir teslim ettiği, onu çelik haline getirmek zorunda olduğunuz, aksi takdirde biraz problem yaşayacağınızdır. Buna karşılık, hidrojen bazlı üretimle, başka bir yerde bulunan buharınıza taşıyabileceğiniz bir DI'nın katısını üretirsiniz. Ve doğrusunu söylemek gerekirse, İsveç'te tam olarak bunu yapıyoruz,'' diye ekledi Hörnfeldt.

Hörnfeldt, hurda konusuna vurgu yapıp gelecekteki piyasa değişikliklerini vurgulayarak; 'bunu biraz sert bir şekilde koymak istersen, gelecekte kendi hurdalarımızı kullanacağız.' ''Elbette dünyada yeterli hurda yok, başlangıçta belirttiğimiz gibi, ama bu aynı zamanda saf demir ile çalışacağımızı, bu da demir cevherinden bir elektrik arkı fırınında her türden çeliği fosil yakıt emisyonu olmadan yapabileceğimiz anlamına geliyor.''

. . .

İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.