Ömrü Tamamlanmış Gemilerden, Ekonomiye Kazanç
Hurda gemiler Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından ekonomiye geri kazandırılıyor.
Hurda gemiler Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından ekonomiye geri kazandırılıyor.
Bakanlığın girişimiyle ömrünü tamamlamış gemi sacları haddehanelerde lama, silme, kare ve köşebent gibi ürünlere dönüştürülüyor. Bakan Erdoğan Bayraktar, yaptığı konuşmada, “İşlevini tamamlamış gemilerden 10 milyar dolarlık katma değer sağlandı. Gemi söküm tesisine gelen gemilerin çoğu ticari gemiler olduğunu söyleyebiliriz. 22 Ekim itibariyle gemi söküm tesislerine gelen 235 adet geminin 5 âdeti askeri gemi, geri kalan 230 adedi ise ticari gemi olup bu gemilerden toplam 785 bin ton hurda elde edildi.” dedi. Yıllık 200 bin ton demir elde etmek için 1 milyon ton cevherin topraktan çıkarılması gerekiyor.
Bir ton çeliğin geri dönüşümü ile bin 100 kilogram demir cevheri 630 kilogram kömür ve 55 kilogram kireçtaşı tasarruf ediliyor. Ayrıca enerji tüketimi açısından 1 ton hematit cevherinin pik demire dönüştürülmesi için 7.400 MJ, 1 ton çelik hurdasının eritilmesi için ise 1.350 MJ enerji tüketiliyor. Türkiye çelik üretiminde kullandığı hurdanın yüzde 70.8’ini çeşitli ülkelerden ithal ediyor. Gemi sacları haddehanelerde lama, silme, kare ve köşebent gibi ürünlere dönüşüyor, gemi makine ve ekipmanları bakımdan geçtikten sonra ihraç edilerek ülkeye döviz kazandırıyor. Gemi ve yat inşa sanayine ve sanayi kuruluşlarına gerekli malzemelerin bir kısmı da bu sektörden temin ediliyor.
Bayraktar atıkların dönüşümüyle ilgili olarak sektörden kazanılan miktarın çok ciddi boyutlara ulaştığını atıkların ekonomiye büyük katkı sağladığını açıkladı. Bayraktar, “Türkiye’de Aliağa Gemi Söküm Sanayi, bölgede bulunan demir çelik fabrikalarına hammadde üretmek üzere yıllık 900 bin ton hurda gemi işletme kapasitesine sahip 21 adet gemi söküm izni olan işletme mevcut. 2009 yılında gemi söküm tesisleri son 7 yılın ortalaması olan 147 bin LDT’nun 2 katı olan 298 bin tona ulaştı. 2011 Yılı saç ve hurda satış bedeli yaklaşık 400 milyon dolar olarak gerçekleşti.” dedi. 2012 yılında hurda gemilerden 10 milyar dolarlık katma değer sağlandığını belirten Bayraktar, “Türkiye gemilerin dönüşümde yeşil ülke profilindedir 22 Ekim 2012 itibariyle, gemi söküm tesislerine gelen 235 adet geminin 5 âdeti askeri gemi, geri kalan 230 adedi ise ticari gemi olup bu gemilerden toplam 785 bin ton hurda elde edildi. Bu miktarın yılsonunda 850 bin ton olacağı beklenmektedir.
2003 yılında 47 milyon dolar olan satış bedeli Ekim 2012 yılı itibariyle 432 milyon dolardır.” dedi. “Dünya ile rekabet edebilen, söz sahibi bir sektör durumuna geleceğiz” Avrupa Komisyonu Brüksel Atık Departmanı Başkanı ve temsilcileri ile Uluslararası Denizcilik Örgütü Yetkilisi Aliağa Gemi Geri Dönüşüm bölgesini 18-19 Ekim tarihlerinde ziyaret etti. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ve Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ortak olarak yapılan çalışmalar ile mevzuat hakkında komisyonu bilgilendirdi. Sahada teknik gezi de yapan Komisyon temsilcileri Aliağa’ya tam not verdi.
Atık Departmanı Başkanı, Türkiye’nin hem Hong Kong Sözleşmesi hem de kendi hazırladıkları taslak tüzüğne uyduğunu ve Aliağa’da çevreye duyarlı gemi geri dönüşümünün yapıldığını ifade etti. Konuya ilişkin açıklama yapan Çevre Yönetimi Genel Müdür Yardımcısı Muhammet Ecel de “Gemi Geri Dönüşüm Sektörünün geldiği noktadan memnuniyet duyduklarını dile getirerek tüm bunların sevindirici olduğunu ve çevresel teknolojilere yatırım yapılması ve bu bilinçle hareket edilmesi durumunda Dünya ile rekabet edebilen, söz sahibi bir sektör durumuna geleceğiz.” dedi.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.