Tata Steel Nederlands Karbonsuzlaştırma İçin Adım Attı

Tata Steel Nederlands, Kuzey Hollanda'nın IJmuiden bölgesindeki tesislerinde bir elektrik ark ocağı (EAF) ve doğrudan indirgeme demir (DRI) tesisi için sözleşmeler imzalayarak operasyonlarını karbondan arındırma yönünde önemli bir adım attı.

Tata Steel Nederlands, 27 Mayıs Pazartesi günü, EAF ve DRI'nin temel mühendisliği için İtalyan şirketleri olan ekipman tedarikçisi Danieli ve sistem çözümleri uzmanı Tenova ile sözleşme imzaladığını açıkladı.

Şirketin 2030 yılına kadar tamamlamayı planladığı "Yeşil Çelik" planının ilk aşamasının bir parçası olan EAF, tesisin en büyük yüksek fırını olan BF7'nin yerini alacak, DRI tesisi ise şirketin kok üretim tesislerinden birini değiştirecek.

Şirket, yeni ekipmanın kapasitesini belirtmedi ve bu konudaki sorulara daha fazla ayrıntı vermedi.

“Kapasiteler hakkında şu anda daha fazla bilgi paylaşamayız,” dedi şirket sözcüsü, ancak piyasa katılımcıları Fastmarkets’e EAF kapasitesinin yıllık yaklaşık 3 milyon ton civarında olmasının muhtemel olduğunu belirtti.

Tenova, DRI ekipmanının EAF'dan elde edilen sıvı metali rafine ederek otomotiv sektörü için yüksek kaliteli çelik üreteceğini söyledi.

Fastmarkets verilerine göre, IJmuiden'de Tata Steel şu anda 7.5 milyon ton/yıl ham çelik üretim kapasitesine sahip ve sıcak haddelenmiş, soğuk haddelenmiş, sıcak daldırma galvanizli ve ön boyalı rulo ile kalay kaplamalı ürünler üretiyor.

Tata Steel Nederland, DRI tesisi ve EAF'nin CO2 emisyonlarını %40 azaltacağını belirtti.

Yeşil Çelik planının ilk aşamasında, şirket ayrıca çelik üretiminde daha fazla hurda kullanarak emisyonlarını ve partikül maddelerini daha da azaltmayı hedefliyor ve hurda kullanımını 2030 yılına kadar %17'den %30'a çıkarmayı planlıyor.

Çelik üreticisi, yeni ekipman için gerekli izinleri 2024 sonuna kadar almayı hedeflediğini söyledi.

Geçişin ikinci aşamasında, Tata Steel Nederlands, BF6 ve diğer kok üretim tesislerini kapatacak ve bu da 2030'dan 2045'e kadar CO2 emisyonlarında %80'lik bir azalma sağlayacak, bu tarihe kadar şirket "CO2 nötr" olacak.

Siyasi Destek Sorunları
Tata Steel Nederlands'ın karbondan arındırma planları daha önce Hollanda hükümeti tarafından desteklenmişti ve Nisan ayı sonunda görev süresi dolan Hollanda hükümeti, Tata Steel’in sürdürülebilir olma planlarının daha hızlı bir şekilde uygulanmasını resmen ilan etti ve çelik üreticisi ile bu konuda yasal olarak bağlayıcı ve uygulanabilir bir özel anlaşma yapmak için müzakerelere başladı.

“Tata Steel’in odak noktası şimdi tamamen Yeşil Çelik planının ilk aşamasında,” dedi çelik üreticisi Pazartesi günü. “[Ve] Hollanda hükümeti ile özel anlaşma yapıldıktan sonra, şirket mühendislik çalışmalarına dayanarak uzun vadeli malzeme siparişlerine başlayabilir ve 2030'a kadar projede ilerleme kaydedebilir,” dedi şirket.

Ancak, Hollanda'nın yeni sağcı koalisyon hükümetinin - Hollandalı milliyetçi Geert Wilders liderliğinde - bu tür karbondan arındırma projelerine nasıl yaklaşacağı belirsiz. Ülkenin on yıllardır en sağcı hükümeti olan yeni yönetim, iklim değişikliği düzenlemelerini daha korumacı ve milliyetçi politikalar lehine öncelik sıralamasında geriye atabilir.

Tata Steel Nederland'ın Yeşil Çelik planı üzerindeki yeni hükümetin gelecekteki politikalarının olası etkisi hakkında yorum yapması istendiğinde, şirket sözcüsü Ekonomi İşleri ve İklim Politikası Bakanı'nın özel plan üzerindeki görüşmelere devam etme yetkisi verildiğini söyledi.

“Şu anda yaptığımız şey bu,” diye ekledi sözcü.

Özellikle, yeni koalisyonun önümüzdeki dört yıl boyunca iklim değişikliği fonunu her yıl 300 milyon € (326 milyon $) azaltmayı planladığı - bu da toplamda 1.2 milyar € kesinti anlamına geliyor - yerel medya raporlarına göre belirtiliyor.

Kaynaklar, fon kesintilerinin yenilenebilir hidrojen gelişimindeki kesintiler yoluyla sağlanacağını söyledi.

Hollanda Ekonomi İşleri ve İklim Politikası Bakanlığı yorum yapması için yaklaşıldı, ancak yayım saatine kadar yanıt vermedi.

Yeşil hidrojen geliştirme konusu, Avrupalı çelik üreticileri arasında zaten önemli bir konuşma konusudur.

ArcelorMittal Europe CEO'su Geert van Poelvoorde, küresel enerji dönüşüm bilgi hizmeti Hydrogen Insight'a bu yılın başlarında, AB devlet fonlarından milyarlarca euroya rağmen, yeşil hidrojen kullanarak Avrupa tesislerini işletmenin mümkün olmadığını çünkü ortaya çıkan yeşil çeliğin uluslararası pazarlarda rekabetçi olamayacağını söyledi.

Fastmarkets, mevcut DRI modüllerinde Avrupa'da hidrojen kullanmanın oldukça pahalı olduğunu, hidrojen fiyatlarının şu anda kg başına 5-8 € civarında olduğunu, ancak çelik üretimi için ticari olarak uygun olması için kg başına 2.5-3.0 € seviyelerine yakın olması gerektiğini anlıyor. Endüstri tahminlerine göre, bir DRI modülünde 1 ton sıvı metal üretmek için yaklaşık 80 kg hidrojen gerekmektedir.

. . .

İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Sivas İş Dünyası. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.